Compare o seguro do seu Volkswagen em várias seguradoras

Tem ou vai comprar um Polo, T-Cross, Tera, uma Saveiro ou um Gol usado? A MR2 mostra lado a lado as propostas das seguradoras que aceitam o seu Volkswagen.

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390.045veículos Volkswagen registrados no Espírito Santo em setembro de 2026; metade foi fabricada até 2007Fonte: Senatran, Renavam: frota por UF, município, marca e modelo (contagem da MR2), setembro de 2026.
350.645automóveis e comerciais leves Volkswagen emplacados no Brasil de janeiro a setembro de 2026; a marca foi a 2ª do país, com 16,3% de participaçãoFonte: Fenabrave, via Diário do Grande ABC, janeiro a setembro de 2026, automóveis e comerciais leves (matéria de 07/10/2026).
1.464Gol usados vendidos no Espírito Santo em junho de 2026, o 3º usado mais vendido no estadoFonte: Fenauto, via A Gazeta, junho de 2026 (matéria de 16/07/2026).

Resposta curta

No seguro do seu Volkswagen, a MR2 consulta as seguradoras que aceitam o modelo e o seu CEP, entre as mais de 18 com que trabalha, e mostra coberturas, franquia e serviços lado a lado. O preço muda de um modelo para outro: um Gol usado, um Tera 1.0 e uma Amarok V6 pesam de formas diferentes em cada seguradora.

O que pesa no seguro do seu Volkswagen

Modelos Volkswagen

  • Polo flex
  • T-Cross flex
  • Tera flex
  • Saveiro flex
  • Nivus flex
  • Virtus flex
  • Polo Track flex
  • Taos flex, importado
  • Amarok diesel, importada
  • Jetta GLI gasolina, importado
  • Tiguan R-Line gasolina
  • Golf GTI gasolina
  • ID.4 100% elétrico, importado
  • Gol fora de linha desde 2022
  • Voyage fora de linha desde 2022
  • Fox fora de linha

O que comparamos entre as seguradoras para o seu Volkswagen

Quem aceita o seu modelo e o seu CEP

Nem toda seguradora aceita todo carro e todo CEP. Conferimos isso primeiro, modelo a modelo, do Gol usado ao ID.4 elétrico.

Modelo, versão e motor exatos

No mesmo modelo há diferenças: o Tera tem versões MPI e TSI. Cotamos a versão que está no documento ou na nota fiscal.

O que cada uma pede para Gol, Fox e Voyage usados

Gol, Fox e Voyage aparecem em levantamentos de roubo e furto. Perguntamos a cada seguradora se pede rastreador, vistoria ou outra condição.

Reparo dos importados

Taos, Amarok, Jetta GLI e ID.4 vêm de fora do Brasil. Em cada proposta, vemos a rede de oficinas e o tipo de peça.

Franquia, coberturas e assistência de cada proposta

Pomos as propostas para o seu Volkswagen lado a lado, sem apontar uma vencedora. A escolha é sua, com um corretor explicando cada diferença.

O olhar do corretor

Nos números do Espírito Santo, a Volkswagen aparece em duas frentes. Uma é o usado: em junho de 2026, o Gol foi o 3º usado mais vendido no estado e a Saveiro, a 9ª.

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A outra é o zero-quilômetro, como o T-Cross, 4º carro de passeio mais emplacado no ES de janeiro a agosto de 2026. No usado, conferimos ano, versão e histórico, porque o Gol segue nas listas de roubo e furto de São Paulo, e isso pode entrar na conta das seguradoras. No novo, a conversa é sobre franquia, coberturas e assistência de cada proposta. Nos importados, como Taos, Amarok e Jetta GLI, perguntamos a cada seguradora como fica o reparo. Em todos os casos, cotamos nas seguradoras que aceitam o seu carro e o seu CEP e explicamos as diferenças antes de você decidir. Se houver sinistro, fazemos o acompanhamento diretamente com a seguradora.


MR2 Corretora de Seguros · revisado em 29 de outubro de 2026

Compare em várias seguradoras o seguro do seu Volkswagen

Cotamos nas seguradoras que aceitam o seu carro e mostramos as opções lado a lado. Um corretor confere tudo com você antes de fechar.

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As dúvidas de quem tem um Volkswagen

Mais respostas sobre seguro auto na página do seguro auto e na central de dúvidas.

O Gol saiu de linha. Ainda dá para fazer seguro dele?

Sim, nas seguradoras que aceitam o seu Gol e o seu CEP. A produção do Gol e do Voyage terminou em 23 de dezembro de 2022, mas no fim de 2025 o Gol ainda era o modelo com mais unidades rodando no Brasil: 3,8 milhões, segundo a IDF. De janeiro a abril de 2026, ele foi o 4º mais roubado ou furtado no estado de São Paulo, com 493 casos. Por isso vale comparar preço e condições em mais de uma seguradora.

Fonte: Canaltech (fim da produção do Gol e do Voyage), fim da produção em 23/12/2022 (matéria de 27/12/2022); IDF (Integrate Data Facts), comunicado via PR Newswire, frota no fim de 2025 (comunicado de 03/06/2026); Ituran com dados da SSP-SP (levantamento encomendado pelo UOL), via Canaltech (janeiro a abril de 2026), janeiro a abril de 2026 (matéria de 04/07/2026).

Quais modelos Volkswagen aparecem nas listas de roubo e furto?

Segundo a Ituran, com dados da SSP-SP, o Gol foi o 4º mais roubado ou furtado em São Paulo de janeiro a novembro de 2025, com 1.868 casos, e o Fox, o 9º, com 980. O T-Cross foi o 7º entre os SUVs na Grande São Paulo, de janeiro a julho de 2026, com 189 casos. Na base de dados da Loovi, no 1º semestre de 2026, Gol e Voyage ficaram em 3º e 10º em registros de roubo e furto. Não achamos ranking por modelo no Espírito Santo.

Fonte: Ituran com dados da SSP-SP, via Canaltech (2025), janeiro a novembro de 2025, roubos e furtos somados (matéria de 30/01/2026); Ituran com dados da SSP-SP, via Vrum (SUVs na Grande São Paulo), janeiro a julho de 2026 (matéria de 22/10/2026); Loovi, via Portal do Trânsito (base de dados da empresa), 1º semestre de 2026 (matéria de 07/10/2026).

O CESVI já avaliou o reparo do Nivus e do Tera?

Do Nivus, o dado que achamos é a cesta de peças de reposição: em julho de 2020, ela somava R$ 18.923, segundo o CESVI Brasil. É um valor de 2020, e o preço das peças pode ter mudado desde então. Do Tera, não achamos nota publicada. Para Polo, Virtus e T-Cross, as notas mais recentes que achamos no Car Group são de 2018 e 2019.

Fonte: CESVI Brasil, via Revista Carro, julho de 2020 (matéria de 29/07/2020); CESVI Brasil, via Mecânica Online, Car Group 2018 (matéria de 05/12/2018); CESVI Brasil, via Motorshow, fevereiro de 2019 (matéria de 12/02/2019).

Polo e Polo Track contam como o mesmo carro no seguro?

Não. O Polo Track tem motor 1.0 MPI flex, e o Polo tem versões MPI e TSI. Valor, reparo e as seguradoras que aceitam podem mudar entre eles, por isso cotamos a versão que está no documento ou na nota fiscal do seu carro. A tabela FIPE, em veiculos.fipe.org.br, serve só como referência de valor.

Fonte: Volkswagen do Brasil (lista de modelos), consultado em outubro de 2026; Tabela FIPE (referência de valor), tabela mensal; vale a do mês da cotação.

Quais modelos Volkswagen chegam ao Brasil pelos portos do Espírito Santo?

Em 31 de março de 2025, a Volkswagen do Brasil começou a importar pelos portos capixabas, com 32 unidades do Taos vindas de General Pacheco, na Argentina. O Jetta GLI, feito no México, também tinha entrada prevista por Vitória em 2025, segundo o governo do estado. A ideia, conta a AutoData, é encurtar o caminho por estrada até Minas Gerais, Rio de Janeiro, Espírito Santo e sul da Bahia. Cotamos a versão exata do seu Taos ou Jetta GLI nas seguradoras que aceitam o carro e o seu CEP.

Fonte: Governo do Espírito Santo (es.gov.br), operação de 31/03/2025 (notícia de 01/04/2025); AutoData (importação pelo Espírito Santo), março e abril de 2025 (matéria de 01/04/2025).

A MR2 tem ligação com a Volkswagen?

Não. A MR2 é corretora de seguros independente, registrada na SUSEP sob o número 202035701, e não tem vínculo com a Volkswagen nem com qualquer outra montadora. O nome da marca e dos modelos aparece aqui só para identificar o carro. Trabalhamos com mais de 18 seguradoras e cotamos nas que aceitam o seu Volkswagen e o seu CEP.

Fontes

(22)
  1. Senatran, Renavam: frota por UF, município, marca e modelo (contagem da MR2). setembro de 2026.
  2. Fenabrave, via Diário do Grande ABC. janeiro a setembro de 2026, automóveis e comerciais leves (matéria de 07/10/2026).
  3. Sincodives, via A Gazeta (coluna Karine Nobre). janeiro a agosto de 2026 (matéria de 04/09/2026).
  4. Fenauto, via A Gazeta. junho de 2026 (matéria de 16/07/2026).
  5. IDF (Integrate Data Facts), comunicado via PR Newswire. frota no fim de 2025 (comunicado de 03/06/2026).
  6. Canaltech (fim da produção do Gol e do Voyage). 23/12/2022 (matéria de 27/12/2022).
  7. Ituran com dados da SSP-SP, via Canaltech (2025). janeiro a novembro de 2025, roubos e furtos somados (matéria de 30/01/2026).
  8. Ituran com dados da SSP-SP (levantamento encomendado pelo UOL), via Canaltech (janeiro a abril de 2026). janeiro a abril de 2026 (matéria de 04/07/2026).
  9. Ituran com dados da SSP-SP, via Vrum (SUVs na Grande São Paulo). janeiro a julho de 2026 (matéria de 22/10/2026).
  10. Loovi, via Portal do Trânsito (base de dados da empresa). 1º semestre de 2026 (matéria de 07/10/2026).
  11. CESVI Brasil, via Mecânica Online. Car Group 2018 (matéria de 05/12/2018).
  12. CESVI Brasil, via Motorshow. fevereiro de 2019 (matéria de 12/02/2019).
  13. CESVI Brasil, via Revista Carro. julho de 2020 (matéria de 29/07/2020).
  14. Governo do Espírito Santo (es.gov.br). dados de 2024 e operação de 31/03/2025 (notícia de 01/04/2025).
  15. AutoData (importação pelo Espírito Santo). março e abril de 2025 (matéria de 01/04/2025).
  16. Diário do Grande ABC (Tera em Taubaté). abril de 2026 (matéria de 23/04/2026).
  17. AutoData (T-Cross em São José dos Pinhais). março de 2026 (matéria de 13/03/2026).
  18. Conexão Tocantins (sobre a fábrica Anchieta). fevereiro de 2026 (matéria de 10/02/2026).
  19. Volkswagen do Brasil (lista de modelos). consultado em outubro de 2026.
  20. Volkswagen do Brasil (página da Amarok). consultado em outubro de 2026.
  21. Volkswagen do Brasil (página do ID.4). consultado em outubro de 2026.
  22. Tabela FIPE (referência de valor). tabela mensal; vale a do mês da cotação.

A MR2 é corretora de seguros independente e não tem vínculo com a Volkswagen. Volkswagen e os nomes dos modelos são marcas dos seus titulares, citadas só para identificar o veículo.

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A MR2 é corretora independente, registrada na SUSEP sob o número 202035701, e não tem exclusividade com nenhuma companhia.

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Estas são as seguradoras com que mantém credenciamento para intermediar, informadas conforme o art. 4º da Resolução CNSP 382/2020; as operadoras de planos de saúde com que trabalha, reguladas pela ANS; e as administradoras de consórcio com que trabalha, autorizadas e fiscalizadas pelo Banco Central. A MR2 não é administradora de consórcio.

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