Consórcio de Caminhão e Máquina

Por onde começar

Por onde você quer começar

Quero carro ou moto
Veículo leve, novo ou usado, com a mesma lógica de grupo e carta de crédito.
É para a empresa, e não só veículo
Equipamento, imóvel comercial e frota, com o CNPJ podendo somar mais de uma cota.

Comparativo

Renovar com consórcio ou com financiamento

	Consórcio de pesados	Financiamento
O que você paga além do bem	Taxa de administração e fundo de reserva, e em muitos grupos um seguro prestamista. Não há juros.	Juros, tarifas e seguros, somados no CET.
Efeito no caixa hoje	Parcela desde o início, sem desembolso grande de entrada.	Entrada agora, que sai do capital de giro.
Quando o bem entra na operação	Na contemplação, e não há data definida.	Assim que o crédito é aprovado.
Compra de usado	À vista, que é como o mercado de usado pesado melhor negocia.	Depende da idade aceita pelo banco, que costuma ser restritiva.
Limite bancário da empresa	Não ocupa o limite de crédito do CNPJ.	Ocupa, e some do que estaria disponível numa emergência.
Serve para	Renovação planejada de frota ou de maquinário.	Equipamento que precisa entrar em operação agora.

Em transporte e em agro a conta não é só de taxa: é de quando o desembolso acontece. Ponha o Custo Efetivo Total da proposta ao lado da taxa de administração total da cota, e olhe também o mês em que cada opção tira dinheiro do caixa.

O que dá para comprar

O que dá para comprar com consórcio

Caminhão novo ou usado, leve, semipesado ou pesado.
Implemento rodoviário: carreta, baú, tanque, prancha e sider.
Van, micro-ônibus e ônibus.
Máquina agrícola: trator, colheitadeira, pulverizador e plantadeira.
Máquina pesada: retroescavadeira, pá carregadeira e empilhadeira.

Modalidades

Como você pode usar a carta de crédito

Renovar sem parar a operação
Você entra no grupo com a frota rodando e troca quando a contemplação sai. Não há o momento em que o caixa fica descoberto para comprar, que é o que costuma adiar a renovação por anos.
Comprar o implemento separado
Muita gente tem cavalo e falta carreta, ou o contrário. A carta permite comprar só a parte que falta, sem financiar o conjunto inteiro de novo.
Trocar juros por parcela
Quem já financiou pode usar a carta para quitar o financiamento do veículo e seguir pagando parcelas sem juros. É o uso que aparece quando a margem do frete não fecha com a prestação atual.
Preparar a safra
Em máquina agrícola o calendário manda. Entrar no grupo com antecedência e usar lance perto da janela de plantio ou colheita é o jeito de o instrumento trabalhar a favor do ciclo, e não contra.
Somar cotas para um equipamento maior
Quando o valor do bem passa do teto de uma carta, dá para somar mais de uma cota. É comum em colheitadeira e em caminhão pesado, e precisa ser planejado desde a adesão.

Por que escolher

O que pesa a favor, e o que pesa contra

A parcela não devora a margem
Em transporte a conta é por quilômetro rodado. Parcela sem juros entra no custo fixo de forma previsível, e é isso que permite fechar contrato de frete com preço que se sustenta.
Comprar à vista muda o preço do usado
No mercado de caminhão e máquina usada, comprador à vista negocia em outro patamar, e o vendedor costuma preferir quem não depende de aprovação de banco.
Cabe no planejamento do CNPJ
Empresa que renova frota com regularidade consegue transformar isso em rotina: uma cota entrando por ano, uma saindo, sem pico de desembolso.
O que pesa contra: quebrou, não espera
Se o equipamento parou hoje e a operação para junto, consórcio não é a resposta. Ele é instrumento de renovação planejada, e usar para emergência é o jeito mais rápido de se frustrar com ele.

Entenda antes de decidir

Idade do bem, e por que ela conta duas vezes

Grupo de pesados costuma ter limite de idade para o bem usado, e o limite vale no dia da compra, não no dia da adesão. Quem entra hoje pensando num caminhão de seis anos precisa lembrar que, se a contemplação sair em três, aquele caminhão terá nove.

Isso importa mais em pesados do que em carro de passeio, porque o mercado de usado de caminhão trabalha com máquinas mais velhas e a diferença de preço entre faixas de idade é grande. Planejar com a idade da contemplação em mente evita descobrir tarde que o bem que cabia no orçamento saiu da regra.

A saída, quando o plano é comprar usado, é escolher grupo com prazo mais curto ou entrar preparado para dar lance. As duas coisas se decidem na adesão, e não depois.

O que a MR2 olha num grupo de pesados

Grupo de bem caro tem comportamento diferente de grupo de carro popular: menos participantes, lance médio mais alto e contemplação mais disputada. Olhar a média do mercado não diz nada; o que diz é o histórico daquele grupo.

A gente levanta quantas contemplações saem por assembleia, qual o percentual de lance que vem ganhando, qual a inadimplência e qual o prazo restante. Com esses números você decide se entra para concorrer no sorteio ou se entra com estratégia de lance, que são planos financeiros bem diferentes.

Também vale olhar a garantia exigida na contemplação. Em bem de valor alto a administradora costuma pedir análise de crédito mais detalhada do CNPJ, e descobrir isso na hora atrasa a compra. Melhor levantar antes.

O detalhe que mais pega gente de surpresa

Contemplado, o bem é comprado no nome do consorciado e fica alienado à administradora até a quitação. Para empresa isso tem efeito prático: o equipamento entra no ativo com a alienação registrada, e vender ou dar em garantia antes de quitar exige autorização. Se o seu plano inclui trocar o bem antes do fim do plano, diga isso na simulação.

Passo a passo

Como contratar

Você deixa o contato no formulário abaixo, dizendo o que pretende comprar e em quanto tempo.
Um consultor levanta os grupos abertos e analisa histórico de lances, inadimplência e contemplações por assembleia.
A gente apresenta as opções com esses números na mesa e explica o que cada um significa para o seu plano de lance.
Você escolhe sabendo onde está entrando, e a MR2 continua acompanhando até a contemplação e depois dela.

Pedir uma simulação de consórcio

Deixe o contato e um consultor volta com os grupos disponíveis e o que cada um vem praticando. Sem compromisso.

Dúvidas

As dúvidas que sempre aparecem

As perguntas que mais aparecem antes de assinar, respondidas sem enfeite, inclusive as que não favorecem a venda.

Falar com um consultor

Pessoa física pode contratar consórcio de caminhão?

Pode. O produto não é exclusivo de CNPJ, e caminhoneiro autônomo é um perfil comum de participante. O que muda entre pessoa física e jurídica é a documentação da análise de crédito na hora da contemplação, e não o direito de participar do grupo.

Dá para comprar implemento sem comprar o caminhão?

Dá, desde que o grupo contemple essa categoria. Carreta, baú, tanque e prancha são bens que entram em planos de pesados. Diga na simulação exatamente o que você pretende comprar, porque a categoria do bem define o grupo certo.

Serve para máquina agrícola usada?

Serve, dentro do limite de idade do grupo e da avaliação da administradora. Máquina agrícola usada tem mercado forte, e a compra à vista com a carta costuma render desconto relevante em revenda e em negociação direta com produtor.

Posso usar a carta para quitar o financiamento do meu caminhão?

Sim, a lei permite usar a carta para quitar por inteiro um financiamento em seu nome, com anuência da administradora e nas condições do contrato (Lei 11.795/2008, art. 22, § 3º). O bem financiado precisa ser da mesma categoria da cota (Resolução BCB 285/2023, art. 15). É a saída de quem paga juros e vê a parcela apertar a margem. Confirme a regra do grupo antes de contratar com esse objetivo.

Quanto tempo demora para ser contemplado?

Não há data definida. Em grupos de bem de valor alto o lance costuma pesar mais que em grupos de carro popular, porque há menos participantes e mais gente com capital para ofertar. Por isso, aqui, olhar o histórico de lance vencedor do grupo antes de entrar muda bastante a expectativa.

Quem administra o meu consórcio, a MR2 ou a administradora?

Quem administra é a administradora do grupo escolhido, como Embracon, Porto, Rodobens, Servopa, HS Consórcios, BB, Itaú, Sicoob e CNP Consórcio, todas autorizadas pelo Banco Central. A MR2 é corretora: compara os grupos, explica o regulamento e acompanha você antes e depois da contratação. Quem guarda o fundo comum, realiza as assembleias e responde pela autorização do Banco Central é a administradora, não a MR2.

Fontes

Para entender melhor

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